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Industry Information
2015年11月8日,是一個值得物流界紀念的日子,中國2030年物流工程路線圖發(fā)布會在江南名城湖州隆重舉行?!段锪鞴こ碳夹g路線圖》是我國制造業(yè)發(fā)展路線圖的重要組成部分,也是我國2025年工業(yè)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容。為了完成這一重要任務,中國機械工程學會物流工程分會集合了行業(yè)內(nèi)20多個單位,50余位專家學者,歷時三年,全面分析了我國物流機械發(fā)展現(xiàn)狀,反復征求行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)的意見,并參考國外先進國家的發(fā)展歷程,形成最后成果。
《物流工程技術路線圖》全書共分為8章,系統(tǒng)分析了未來15年我國物流工程的技術發(fā)展、市場需求、典型應用及發(fā)展路線圖。內(nèi)容涵蓋起重機械、運輸機械、倉儲機械等傳統(tǒng)的物流工程機械范疇。
《物流工程技術路線圖》內(nèi)容豐富,專家們經(jīng)過多輪多形式的反復論證,付出了大量心血,雖然全書字數(shù)受總體體例限制,其內(nèi)容卻遠遠超出字面所表達的范圍,是指引行業(yè)發(fā)展的鴻篇巨制。
我國物流工程機械總量已經(jīng)超過4000億的規(guī)模,路線圖的發(fā)布,必將對我國物流工程技術的未來發(fā)展,繁榮我國物流與倉儲機械行業(yè),起到關鍵的引領作用。
《物流工程技術路線圖》由著名物流裝備專家、發(fā)明家、全國勞模、中國機械工程學會副理事長包起帆擔任顧問,物流工程學會理事長陸大明擔任主編,王國華,尹軍琪,徐格寧,孟文俊,李蘇劍,周云,周奇才,邱伏生等8位行業(yè)專家擔任副主編。
上午10時,在湖州市政府、中國重機協(xié)會、中國機械工程學會領導以及前來參加物流工程學會第九屆理事會暨中國重機協(xié)會物流與倉儲機械分會2015年度大會的全體代表150多人見證下,物流工程學會秘書長周云主持了《物流工程技術路線圖》發(fā)布會。
中國重機協(xié)會物流與倉儲分會副理事長、中國機械工程學會物流工程分會理事、北京伍強科技有限公司總裁尹軍琪應邀參加了發(fā)布會。
這次發(fā)布會選在湖州舉行有其深遠意義?!昂葜袊锪鞴取笔怯珊菔写蛟斓奈覈谝粋€以物流裝備為主題的省級高科技園區(qū),路線圖的發(fā)布與其發(fā)展密切相關。此外,湖州地處華東經(jīng)濟帶中心,既是故絲綢之路的起點之一,也是上海、南京、杭州、蘇州等大城市的中心,其物流的重心地位尤其重要,湖州還是全國聞名的宜居城市,習近平主席正是在考察湖州時提出了著名的“綠水青山就是金山銀山”理念。
在隨后舉行的物流工程學會第九屆理事會暨中國重機協(xié)會物流與倉儲機械分會2015年度大會上,中國工業(yè)與信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局景曉波副局長做了我國工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀的報告,指出中國制造業(yè)正面臨嚴峻的考驗。王國華教授就路線圖94項技術的具體分布做了概要說明,孟文俊教授就路線圖中輸送機的發(fā)展技術做了精彩演講,華為公司做了云計算與大數(shù)據(jù)技術的精彩演講,尹軍琪教授做了電商物流裝備發(fā)展趨勢的主題演講,須雷博士做了德馬格起重機技術發(fā)展經(jīng)驗的精彩演講。
值得一起的是,會議過程中,很多專家興高彩烈,紛紛賦詩表達喜悅之情。總計有16位專家賦詩21首,下面選擇伍強科技尹軍琪的《沁園春.湖州路線圖發(fā)布會》,以饗讀者。
《沁園春.湖州路線圖發(fā)布會》
天目湖州【1】,
綠水青山,
宜室宜居【2】。
控江南要塞【3】,
往來便利;
人文匯聚,
攬勝杭蘇【4】。
墨客騷人,
茶宗筆匠【5】,
絲路源頭競演出【6】。
問何處,
有廊橋古道【7】,
雅室仙廬?
群英再聚東吳。
效先輩,
重描路線圖。
費三年辛苦,
仔細推敲;
百人智慧,
幾度沉浮【8】。
南北東西,
春夏秋冬,
窮盡心思奮筆書。
成稿日,
看物流事業(yè),
大有前途。
注:
【1】 湖州自天目以下至太湖,風景秀麗,習近平主席視察時,高興地指出,綠水青山,就是金山銀山。
【2】 湖州是著名的宜居城市。
【3】 湖州地處太湖南岸,是上海、杭州、蘇州、南京等大城市的地理中心。
【4】 湖州北面是蘇州,南面是杭州,距離據(jù)約50公里。上有天堂下有蘇杭,故有此說。
【5】 湖州有2000多年的建城歷史。文人輩出。比較有名的遠有著名的物理學家沈括,近有著名書法家沈尹默。此外,茶圣陸羽是湖州人,同時湖州還是文房四寶之一湖筆的發(fā)源地。
【6】 傳絲綢之路有從湖州起點之說。不是很準確。
【7】 湖州有駱駝橋遺跡,估計為古代絲綢運輸工具的駱駝曾長期在這一帶生活。
【8】 路線圖歷時三年,幾經(jīng)大改,才最后成稿,其中關于目錄就大改了五六遍。故有沉浮之說。